Цитата (Макс И, 26.01.2012): > СТТС вроде не вконтакте, или я что-то пропустил?
Похоже, мы все что-то пропустили. Тут попалась мне статейка забугорного аналитика "Закат Фейсбука". Там он пишет, что если тебя зафрендила пара сотен не вполне знакомых тебе людей, то особого стимула ежедневно общаться с ними нет. И будущее за "фейсбуками по интересам", где общаются единомышленники. Де-факто, комментарии на СТТСе неплохо подходят под его определение светлого будущего интернета.
Цитата (Макс И, 26.01.2012): > СТТС вроде не вконтакте, или я что-то пропустил?
не понял, что ты этим хотел сказать? Да, я зарегистрирован на вконтакте, хотя и бываю там раз в месяц.
Отличная встреча была, покатались на коньках и на трамвае! Ещё планируется встреча на коньках. Почему адекватные люди, которым интересен транспорт не могут кататься на коньках? Да, фотка вышла не очень, на следующую встречу возьмём хороший фотоаппарат) и, если фото получится хорошим и администрация разрешит, загрузим и его) Граждане, занимайтесь спортом! Это лучше чем троллить)))
P.S. А получилось как на фотобасе: флаг области и флаг страны)))
Цитата (Mikhail1936, 26.01.2012): > не понял, что ты этим хотел сказать? То, что сайт окончательно протух. Полностью оффтопные фото, шмотки VIN'ов в профилях это всё звенья одной цепи. Не знаю, как вам, а мне нужен сайт по истории электротранспорта, а не очередная соцсеть, пусть даже и узконаправленная.
Цитата (Mikhail1936, 26.01.2012): > Лучше бы Вы с такой активностью, как комментарии пишете, боролись за электротранспорт в своём родном городе.
Так он боролся))
Цитата (Макс И, 26.01.2012): > То, что сайт окончательно протух. Полностью оффтопные фото, шмотки VIN'ов в профилях это всё звенья одной цепи.
Ну... Фоток на различные оффтопные темы типа встреч, моделек, зарисовок и т.д. я насчитал около 30 страниц, т.е. явно менее 1000 фотографий. Всего на сайте более 400000 фотографий. Получается оффтопа всего 0,25%. Другое дело, что весь оффтоп почти автоматически выходит в топ-30, а это уже немного печально. Но что ж тут поделаешь - необычные фото сразу набирают кучу просмотров. Хотя в топ можно и не пускать фотографии из соответствующих разделов.
Цитата (Mikhail1936, 26.01.2012): > Лучше бы Вы с такой активностью, как комментарии пишете, боролись за электротранспорт в своём родном городе.
О! Кстати! Макс И, нас тут депутат муниципалитета к себе приглашает, хочет выслушать наши предложения по развитию городского транспорта. Ты ведь располагаешь нужными данными. Поможешь в разработке концепции?
Я согласен с Макс И, куда то вообще не туда всё идёт тут. т.е. основная тема широко присутствует, но не доминирует по факту. Понятно, что Вконтактные фотки наберут больше просмотров чем ПС, но зачем делать из СТТС Вконтакт - я не понял. Завтра в бане сфоткаются? :)
Цитата (Юрий MTA-LRTA, 27.01.2012): > О! Ждём! И не забываем:
при учёте пункта с девушками - присоединяюсь к ожидающим)))
а вообще говоря - раздел с транспортным сообществом посвящён людям, а не машинам. поэтому не очень понятны претензии по поводу отсутствия транспорта в качестве фона.
Цитата (Михаил Костров, 26.01.2012): > Цитата (Mikhail1936, 26.01.2012): > > Лучше бы Вы с такой активностью, как комментарии пишете, боролись за электротранспорт в своём родном городе. > Так он боролся)) Я помню 2007 год, когда мы, кстати, с тобой то мы общались лично и ездили на 3-м трамвае. Тогда у вас там хаос творился в борьбе за электротранспорт творился, надеюсь, что сейчас лучше))) Помню как раньше(ещё до приезда в Ярославль) я письма в мэрию Ярославля писал, а на форуме у вас люди только слюни пускали.
Цитата (Михаил Костров, 26.01.2012): > Другое дело, что весь оффтоп почти автоматически выходит в топ-30, а это уже немного печально. Но что ж тут поделаешь - необычные фото сразу набирают кучу просмотров.
Мне, вообще, пофигу на рейтинги, - самое главное, что мы стараемся ещё, кроме тупо фотографирования что-то делать на пользу горожанам!
> Хотя в топ можно и не пускать фотографии из соответствующих разделов. тоже верно.
Цитата (Юрий MTA-LRTA, 27.01.2012): > Цитата (IKS, 27.01.2012): > > Завтра в бане сфоткаются? :) > О! Ждём! И не забываем: > Цитата (Дальнобойщик, 26.01.2012): > > Без обид, но на подобных фотографиях должны присутствовать девушки :-) Юр, ну что за цирк тут устроили?
Девушки есть в салонах трамваев/троллейбусов/автобусов на диске с гортранспортом, я же тебе, по-моему записывал его?
Цитата (Mikhail1936, 27.01.2012): > Я помню 2007 год, когда мы, кстати, с тобой то мы общались лично и ездили на 3-м трамвае.
Не, со мной в 2007 году никто не катался на трамвае. Ты меня наверное с Мишей Кузнецовым путаешь, он вроде с кем-то из Омска встречался.
> Тогда у вас там хаос творился в борьбе за электротранспорт творился
Тогда (в 2007 г.) никакой борьбы еще не было. Мы перезнакомились-то все более-менее только к концу года, тогда уже и начались все эти листовки , обращения и похождения. А вся движуха в виде пикетов началась только в 2008 г., да и то особого успеха не имела, хотя и собрала на площадях много единомышленников среди политиков, работников ЭТ и просто неравнодушных к этой проблеме.
> надеюсь, что сейчас лучше)))
Сейчас никакой борьбы нет. Все, что хотели - уже закрыли в 2009. Вроде пока больше ничего не хотят закрывать. В марте у нас впервые за 20 с лишним лет сменится мэр, посмотрим к чему все это приведет...
Цитата (Михаил Костров, 27.01.2012): > Не, со мной в 2007 году никто не катался на трамвае. Ты меня наверное с Мишей Кузнецовым путаешь, он вроде с кем-то из Омска встречался. > Вот, слева на фото. Честно, не помню фамилии(( Тогда был занят другим городом. http://ivanovo.tramway.ru/travel/photo.php?dir=2007tram_yar&pic=05
Цитата (Михаил Костров, 27.01.2012): > Тогда (в 2007 г.) никакой борьбы еще не было. Мы перезнакомились-то все более-менее только к концу года, тогда уже и начались все эти листовки , обращения и похождения. Ну Ярослав гораздо раньше начал движуху. Ещё когда всё ходила и начила только нависать угроза над 4-кой.
> А вся движуха в виде пикетов началась только в 2008 г., да и то особого успеха не имела, хотя и собрала на площадях много единомышленников среди политиков, работников ЭТ и просто неравнодушных к этой проблеме.
А ведь опыта было накоплено к тому моменту немало. Только вот по известным причинам мне стало резко не до этого.
Цитата (Михаил Костров, 27.01.2012): > Сейчас никакой борьбы нет. Все, что хотели - уже закрыли в 2009. Вроде пока больше ничего не хотят закрывать. В марте у нас впервые за 20 с лишним лет сменится мэр, посмотрим к чему все это приведет...
А что мне википедия врёт про Волончунаса? Борьба должна быть не только против снятия но и за восстановление линий, за использование современных технологий, низкопольного ПС, сбалансированной эффективной сети. Так что и прерывать её не стоит.
Цитата (IKS, 27.01.2012): > Завтра в бане сфоткаются? :) + Цитата (Дальнобойщик, 26.01.2012): > Без обид, но на подобных фотографиях должны присутствовать девушки :-) =XD
Цитата (Mikhail1936, 28.01.2012): > Цитата (ЛВС-90, 28.01.2012): > > Позволю себе отпустить некоторую вольность: > > А вот не надо позволять, - разводите тут срач!
Ой - да прям таки - срачем больше, срачем меньше - разницы никакой =)))
Цитата (McFly, 01.02.2012): > Раздел "Встречи пользователей СТТС" никто не заставляет смотреть. Тем не менее, в ленте комментариев он отображается независимо от моего желания. И комментарий я написал потому, что решил выяснить, что такое СТТС сейчас - фотобаза про ГЭТ или социальная сеть. Выяснилось, что второе.
Рейтинг: +38
Кривой Рог
Йоханнесбург
Таллин
Минск
Ист-Хейвен - Бранфорд
Ереван
ссылка