После нашей экскурсии в музей пожаловали иностранцы, двое французов, парень и девушка. По-русски они, естественно, не говорили. А экскурсовод, Юля, в свою очередь, не особо знала английский. Решив поучаствовать в этом забавном процессе, мы решили помочь рассказать гостям об экспонатах. Естественно, всё это сопровождалось множеством забавных моментов, всем было крайне весело, чуть не до обмороков, потому как некоторые специфичные вещи мы понятия не имели как перевести на английский :). Тем не менее, один момент до сих пор меня не отпускает... :D
Когда очередь дошла до ЛМ-68, экскурсовод судорожно спросила нас, как на английский переводится слово "Аквариум", в ответ на что arsjkee незамедлительно указал иностранцам на вагон с фразой "This is the place for a fish!".
Естественно, далее проследовали выпученные глаза, вопрошающие "WTF??? Fish?" O_o...

В общем, теперь французы думают, что в России не только медведи по улицам ходят, но и рыбы в трамваях плавают :).

Цитата (Dissident, 04.08.2013):
> как на английский переводится слово "Аквариум"

Aquarium. Страшно подумать, как вы перевели непереводимое слово "стиляга". И совершенно непонятно, зачем было троллить иностранцев, особенно если они в этот музей зашли не случайно. Вроде бы все взрослые умные люди, и пропагандировать коммерческие заманухи для пипла - себя не уважать.

Цитата (Dissident, 04.08.2013):
> "This is the place for a fish!"

А вот это скорее МиГ-21, чем ЛМ-68.

Цитата (Сергей Мурашов, 04.08.2013):
> Aquarium

Я не успел об этом вовремя сказать. :)

Цитата (Сергей Мурашов, 04.08.2013):
> Цитата (Dissident, 04.08.2013):
> > как на английский переводится слово "Аквариум"
>
> Aquarium. Страшно подумать, как вы перевели непереводимое слово "стиляга". И совершенно непонятно, зачем было троллить иностранцев, особенно если они в этот музей зашли не случайно. Вроде бы все взрослые умные люди, и пропагандировать коммерческие заманухи для пипла - себя не уважать.

Stylish tram. Иностранцы точно не любители трамваев, но посчитали музей интересным, пришли целенаправленно. Если в чём-то троллинг и получился, то совершенно не нарочно. Ребята остались довольны посещением. Про коммерческую замануху не очень понял, что имеешь ввиду.

Цитата (Dissident, 04.08.2013):
> После нашей экскурсии в музей пожаловали иностранцы, двое французов, парень и девушка. По-русски они, естественно, не говорили. А экскурсовод, Юля, в свою очередь, не особо знала английский.

Может быть, проще было поговорить с ними по-французски?

Цитата (Dissident, 04.08.2013):
> Про коммерческую замануху не очень понял, что имеешь ввиду.

Часть прозвищ музейных трамваев надуманная, и сделано это для того, чтобы клиент выбирал между красивыми названиями, а не между сухими индексами.
Американка - тут нет вопросов, это ЛМ-33 кличка для Моторного Американского типа.
Слон - да, ЛМ-47 часто называли Слоном из-за его более массивного вида, чем у более распространённого и похожего ЛМ-49.
Слон ЛМ-49 - невозможно из вышесказанного.
Стиляга - это ругательство на момент появления на свет ЛМ-57. Сами стиляги так себя не называли, это партийные идеологи их так обозвали. Представьте себе, что в 2070 году музейного Лягушонка любовно называют "Шахидочкой", утверждая, что все жители Северного Аллахабада (бывш. СПб) уже тогда были в восторге от его зелёного истинно исламского цвета. Вот примерно так и передёргивают сейчас со Стилягой. Я не спорю, кто-то в трампарке мог так сказать про ЛМ-57, но массовым это быть не могло.
Аквариум. "Ленинградская Правда" в 1972 году назвала "аквариумом" Икарус-260. Среди людей, которых мы сегодня назвали бы транспортными фанатами, "аквариумами" назывались тогда все автобусы, трамваи и троллейбусы с большими окнами и круговым остеклением. ЛМ-68 под это определение не вполне подходит, а вот ЛМ-68М - на 100%.
Машка, Кузнечик, Пчёлка, Лягушонок. Нет вопросов, когда у разных трамваев одинаковый индекс, их надо как-то различать. Появление этих кличек логично, история их появления прослежена, задокументирована и сами клички легитимизированы трамфанатами при жизни трамваев.

Цитата (Сергей Мурашов, 05.08.2013):
> Вот примерно так и передёргивают сейчас со Стилягой. Я не спорю, кто-то в трампарке мог так сказать про ЛМ-57, но массовым это быть не могло.

Цитата (Сергей Мурашов, 05.08.2013):
> Появление этих кличек логично, история их появления прослежена, задокументирована и сами клички легитимизированы трамфанатами при жизни трамваев.

Тоже самое было со Стилягой и Аквариумом. У меня есть знакомые, которые в детстве их так и называли, да и здесь тоже люди отписывались. В трампарках они тогда, естественно, не работали.

Цитата (Сергей Мурашов, 05.08.2013):
> ЛМ-68 под это определение не вполне подходит

Не подходит? Прозвище не только за остекление дали. Они нещадно протекали.

Цитата (Сергей Мурашов, 05.08.2013):
> Слон - да, ЛМ-47 часто называли Слоном из-за его более массивного вида, чем у более распространённого и похожего ЛМ-49.

Масса, в схеме цвет слоновой кости, а также характерная округлость.
А мой знакомый и ЛМ-49 в детстве называл Слонами.

Чтобы не спорить без аргументов, возьмём "Пчёлку", которую никто не оспаривает, что она Пчёлка, и зададимся вопросом, называют ли её так горожане, не зарегистрированные на тр.ру или СТТСе и не работающие в ГУП ГЭТ? Мой ответ - нет. А МА называли Американкой и ЛМ-47 Слоном простые ленинградские пассажиры.

Цитата (Сергей Мурашов, 06.08.2013):
> Чтобы не спорить без аргументов, возьмём "Пчёлку", которую никто не оспаривает, что она Пчёлка, и зададимся вопросом, называют ли её так горожане, не зарегистрированные на тр.ру или СТТСе и не работающие в ГУП ГЭТ?

Есть горожане, которые единожды услышав название "Пчёлка", дальше так и называют эти трамваи "Пчёлками".
Но точно так же они не знают, что "Стиляга" - это "Стиляга", "Американка" - это "Американка", а "Слон" - это "Слон".

ГЭТовский музей в Питере тоже стал обрастать легковушками?

В музее всего одна легковушка, да и то частная. Стоит для антуражу.

Эта фотка лучше бы смотрелась в ЧБ..

Почему вдруг?

Но ведь есть же мобильный интернет, гугл транслейтор...