И все таки мне он очень нравится! В особенности еще то, с каким удивленным взглядом смотрели водители топиков, а уж пассажиры на остановках стояли разинув рот! :)
Цитата (Юрий Алыхов, 13.06.2010): > Историческое событие! Именно. Фактически получается, что любители ОТ оказались единственными пассажирами этой замечательной машины в Севастополе. Может Симферополю больше повезет, и там она хоть на линии немного поработает...
Цитата (Юрий Алыхов, 13.06.2010): > Какие ощущение от поездки?Плавность хода?Шумность?Есть ли замечания? Плавность хода на высоте. Сзади шумновато - на видео это слышно, спереди - нормально.
Цитата (Santehnik, 13.06.2010): > Мда, болезни МАЗа неизлечимы... Кошмар... Но он хотя бы не пищит как ЛАЗ или Богдан.
Теперь поимённо: 1. Frank 2. Сергей (представитель с завода) 3. Nic 4. James 5. Алексей Катру 6. Seva100pol 7. PRO100МИХА 8. Игорь Фоткал нас всех Aztec!
Да это только сзади так, и то мне кажется, что в реальности не так рёв слышно как на видео записалось. Салон пустой почти, тихо было, может детали не притёрлись или масло залить где надо побольше - всё таки первый день его самостоятельной поездки (не на буксире). Неизвестно где он до этого был и ездил, может на заводе стоял. Ещё Игорь видео записывал, интересно послушать как у него звук получился.
Цитата (PRO100МИХА, 13.06.2010): > Цитата (Morty, 13.06.2010): > > как жителю Симферополя, что больше по душе - МАЗ или БКМ? > > я бы ответил SKODA! :D
Да, шумноват, но это далеко не самый шумный троллейбус, ВМЗ ещё те пылесосы собирает... Салон понравился: симпатичный, яркий, нетопорный. Да и внешний вид вполне. Засколько такой отдают?
Меня удивил недавно Богдан-автобус (обычный А092), монотонно пищавший всю дорогу из Балаклавы до центра города (94-й маршрут от АТП-14330). Что там в них может быть такое?
Нормальная машина. Даже помоему лучше, чем БКМ. Пошумнее, чем БКМ, но звук не такой уж громкий. По ушам не режет. На моем видео в троллейбусе звук не очень слышен, особенно у дверей, а на записи все хорошо слышно, с учетом, что микрофон был рядом с трансмиссией. Да и некоторые записи требуют проверки на ровность, редактирование или удаление. Надо будет в Симферополе постараться успеть, дополнить их.
И какие же у нас 103 Этоны ревут?Обычные согласен имеют рычание но Этоны как раз плавно ездят.Вам вот то лишь бы зубы по скалить на Маз.А по салону уже видно-удобные сидения,ручки нормальные а не резинка деливера.Форточки нормальные и наличие люков.Ну писка опять таки нету.Чем плоха машина?
Цитата (Blek, 13.06.2010): > И какие же у нас 103 Этоны ревут
372х. Как то стояли на конечной Т14, общались... бац слышен рёв.. Поворачиваю голову - летит этон на скорости под 50 км/ч. Что там внутри творилось даже представить сложно. Но по сравнению с обычными это еще цветочки. Когда на Тр39 дают МАЗы то хавайся. Они ж там на окружной местами под 60 летают... так там такая вибрация что можно вместо миксера использовать, а рёв все уши закладывает!
Цитата (Blek, 13.06.2010): > удобные сидения,ручки нормальные а не резинка деливера.
Ну извините, наши четырёхлетние ЗиУ-682Г-016.02 тише, чем данный Тб на видео. Или это просто болезнь того аппарата, на который производилась запись видео. Бывают такие, что ловят весь шум при записи.
Можно подумать когда он будет заполнен пассажирами водитель станет так носиться по городу как сейчас. А вообще не нравится МАЗ-203 так продолжайте ездить на старых драбаданах или заказывайте троллейбусы с ЕС.
Цитата (ТарасБ, 13.06.2010): > Да блин, видно же, что оператор у самого мотора стоял! Потому и шумно. А если в передней части снять, то будет вообще не слышно ничего.
Бывает, что и около самого двигателя почти ничего не слышно.
Цитата (Palmer, 13.06.2010): > Меня удивил недавно Богдан-автобус (обычный А092), монотонно пищавший всю дорогу из Балаклавы до центра города (94-й маршрут от АТП-14330). Что там в них может быть такое?
Скорее всего малюсенькая дырочка в пневмоэлементе в задней подвеске.Случай не редкий.
Цитата (Santehnik, 13.06.2010): > Когда на Тр39 дают МАЗы то хавайся. Они ж там на окружной местами под 60 летают... так там такая вибрация что можно вместо миксера использовать, а рёв все уши закладывает!
Есть такое. Мне 2711 попался - думаю, комментарии излишни.
Вообще сейчас в погоне за новизной (асинхронные движки,импульсное управление)троллейбусы стали несколько шумнее,причём в салоне.В Севастополе пример тому-ЮмЗ.В последних машинах сильно ревет асинхронный двигатель насоса гидроусилителя,с пустым салоном мешает даже водителю,хотя на задней площадке...
Цитата (Patriot, 13.06.2010): > А вообще не нравится МАЗ-203 так продолжайте ездить на старых драбаданах или заказывайте троллейбусы с ЕС.
Да МАЗ-Этон Т203 нормальный. На видео всегда почему-то он кажется громче чем есть. И говорю, что новое в любом случаи лучше, чем всякое старое зиу.
А мне по фото и этому видео троллик понравился. Хорошо сделан, не топором и кувалдой, веселая раскраска сидений, поручни тонкие, гнутые.
Отличный троллейбус. Пожелаем МАЗу удачи!
А насчет европейских троллейбусов, то за Solaris Trollino 12 (даже возрастом 5-8 лет) придется продать весь металлолом на колесах и еще несколько новых.
В начале видео мы ехали 44 км/ч, но это не много еще, вот когда мы поехали по кольцу, то на Большой Морской выжали 51! Это был максимум, так как я сидел возле кабины и за всем наблюдал! :)
Севастополь — Основная галерея
Курск 
Рейтинг: +97
Минск
Белград
ссылка