Комментарии к фотографиям

С несколькими,из представленных на фото,пересекались на прошедшей выставке *ОТ-2009*

Shurikа вижу,остальных не узнаю

Кто есть кто на фотографии?

Да и я виднеюсь сзади, сижу в левом ряду у прохода в белой футболке

Я тут тоже есть)

Мало .. дёжь))) это хорошо))

Еще двух человек для полной картины любителей ЭТ не хватает, но они работали в это время.

Нас в Курске немного, но мы дружим)

Да,Вон там Алекс(Татра Т3)сидит

СТТСовцы в кадре присутствуют?

Цитата (Максим Ляденко, 19.02.2009):
> Цитата (СОЛОВЕЙ, 19.02.2009):
> > Да!Еще Огромное спасибо отдельным автором,которые предоставили свои фото для этого календаря Роберт Личсеринг ( ЛМ-99 ),Константин Жуков ( ЛМ-68 ),Стас Давыдов ( БРЕШ ),Михаил Черш ( ЛВС-93 ),Сергей Старцев ( КТМ-5 ),Все остальные фото МС,ЛМ-33,ЛМ-47,ЛМ-49,ЛМ-57,ЛВС-89,ЛВС-2005,ЛМ-2008,ЛВС-2009 СОЛОВЕЙ ( Олег Соловьев )
> А мне вот кажется, что остальные авторы об этом даже не знали, особенно Robert Leichsenring. Да и что это за календарь, где нет таких распространённых моделей, как ЛМ-47 (или маленькое изображение вагона в углу - это можно считать за фото отдельно взятого вагона?), ЛМ-68М, ЛВС-86 и ЛВС-97 (да и фото рейстайлинга ЛМ-99 т. н. "Пчёлка" не помешало бы), но при этом есть экспериментальные модели ЛВС-89, ЛВС-8-2-93 и никогда не ходивший на маршрутах Петербурга 71-154 (причём не в презентабельном виде)? Да и фото ЛМ-57 в гирляндах - не катит для календаря с моделями вагонов, нужно нормальное фото вагона.

Вообщета мне хотелась использовать только свои фото для календаря( то что я нафоткал за год ),но так чтото не хватало,пришлось позаимствовать с разрешения.

ОК, тогда извиняюсь.

Макс, ну хоть спросил бы :)
У меня Олег запрашивал фото...
Жалею, что куда-то пропали оригиналы хороших фото КТМ-5

Цитата (СОЛОВЕЙ, 19.02.2009):
> Да!Еще Огромное спасибо отдельным автором,которые предоставили свои фото для этого календаря Роберт Личсеринг ( ЛМ-99 ),Константин Жуков ( ЛМ-68 ),Стас Давыдов ( БРЕШ ),Михаил Черш ( ЛВС-93 ),Сергей Старцев ( КТМ-5 ),Все остальные фото МС,ЛМ-33,ЛМ-47,ЛМ-49,ЛМ-57,ЛВС-89,ЛВС-2005,ЛМ-2008,ЛВС-2009 СОЛОВЕЙ ( Олег Соловьев )

А мне вот кажется, что остальные авторы об этом даже не знали, особенно Robert Leichsenring. Да и что это за календарь, где нет таких распространённых моделей, как ЛМ-47 (или маленькое изображение вагона в углу - это можно считать за фото отдельно взятого вагона?), ЛМ-68М, ЛВС-86 и ЛВС-97 (да и фото рейстайлинга ЛМ-99 т. н. "Пчёлка" не помешало бы), но при этом есть экспериментальные модели ЛВС-89, ЛВС-8-2-93 и никогда не ходивший на маршрутах Петербурга 71-154 (причём не в презентабельном виде)? Да и фото ЛМ-57 в гирляндах - не катит для календаря с моделями вагонов, нужно нормальное фото вагона.

Цитата (andzis, 19.02.2009):
> Цитата (Блескин Михаил, 19.02.2009):
> > Их производство, как ни странно, стоит денег
>
> просто многие привыкли подобные вещи получать нахаляву, как и покатушки на чем либо, а когда за это оправданно берут деньги (тот же выпуск календарей или аренда того же вагона) появляется куча недовольных.

Нет, ув. andzis, я не об этом. Мне есть с чем сравнивать, и сравнение меня удручает.
Я привык к тому, что ... :
1) Если вагон не может выехать, его "отписывают" с линии во внеплановый ремонт.
2) Если вагон должен выезжать на заказную поездку, его осматривают, моют и экипируют.
3) Если вагон жив, время от времени он проходит периодические осмотры и ремонты.
4) Если вагон выехал на поездку/парад, к нему относятся как к музейному экспонату, принимая во внимание его тех.состояние и особую ценность. Все, и в первую очередь водитель с сопровождающим.

Мне говорить, с какой скоростью летел ЛМ-68 по разбитым путям Кронверкского проспекта? (видеоматериал имеется) И ведь всем т.н."любителям" до фонаря, все дружно сидели и фанатели! Это нормально?! Я уж не говорю про то, что в экспонаты с календарей и заказных поездок ни копейки не будет вложено!

Да!Еще Огромное спасибо отдельным автором,которые предоставили свои фото для этого календаря Роберт Личсеринг ( ЛМ-99 ),Константин Жуков ( ЛМ-68 ),Стас Давыдов ( БРЕШ ),Михаил Черш ( ЛВС-93 ),Сергей Старцев ( КТМ-5 ),Все остальные фото МС,ЛМ-33,ЛМ-47,ЛМ-49,ЛМ-57,ЛВС-89,ЛВС-2005,ЛМ-2008,ЛВС-2009 СОЛОВЕЙ ( Олег Соловьев )

Цитата (USSR Man, 19.02.2009):
> Вот, блин! Если б знал заранее, что будет выезд вагона и календари, то пришел бы. Так то я в музее несколько раз был.

Но к сожелению это оказался подарком для всех!!!Просто кому то крупно повезло...

Так же заказывайте и все у Вас будет =)

Вот, блин! Если б знал заранее, что будет выезд вагона и календари, то пришел бы. Так то я в музее несколько раз был.

Цитата (Блескин Михаил, 19.02.2009):
> Их производство, как ни странно, стоит денег

просто многие привыкли подобные вещи получать нахаляву, как и покатушки на чем либо, а когда за это оправданно берут деньги (тот же выпуск календарей или аренда того же вагона) появляется куча недовольных. Хотя при этом не задумываясь что на это все тоже идут денежные затраты, тот же выпуск календарей или выпуск на линию музейного вагона, это все не бесплатно. А календари выпущены довольно качественно и на хорошей бумаге, а не на туалетной и цена себя оправдывает. К томуже эти календари явно выпущены не с целью получения прибыли

А никто не задумывался о том, что календари не из воздуха материализуются? Их производство, как ни странно, стоит денег. И если ктото хочет такойже календарь, что в этом плохого? Спрос рождает предложение.