Комментарии к фотографиям

STS, вот именно. Это обычный путь при оптимизации перевозок. На самом деле, ничего плохого в коротких электричках нет. Это во времена СССР можно было позволить себе гонять 12-вагонные поезда даже там, где почти никто не ездит. Сейчас много где бы очень пригодились электромотрисы по 1-2 вагона, потому как при отсутствии таковых или попросту закрывается движение, или пускается РА1 или РА2, которые при наличии контактной сети получаются значительно менее выгодными, чем их гипотетические аналоги на электротяге.
Не знаю, как обстоит ситуация на Украине, но, мне кажется, если в стране гоняют многовагонные электрички, которые возят воздух, то достаточно оценить финансовое положение украинской железной дороги, и всё встанет на свои места :).

Цитата (PVA, 28.07.2016):
> Четырехвагонная псина смотрится непривычно и дико.

http://parovoz.com/gallery/EE/20090702_206178.jpg
http://parovoz.com/gallery/EE/20040201_er2-2201-jaam.jpg
А четыре вагона в Балтии на ЭРках - это уже давно обычное явление.
Впрочем, у нас ЭРки уже уходят в историю, уступая место 2-этажным трёх и двухвагонным Шкодам.
В Эстонии тоже, Штадлеры рулят.

Лучше уж 4 вагона, чем закрытие движения. Конкретно эта электричка, скорее всего, уже не поедет.

Цитата (Сергей Мурашов, 28.07.2016):
> https://trainpix.org/photo/167467/

Четырехвагонная псина смотрится непривычно и дико.

Цитата (PVA, 27.07.2016):
> чёт вагонов маловато

http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=335010&LNG=RU#picture
Есть куда стремиться;)

Какой хороший фотоаппарат! Электричка на скорости совсем не смазалась:)

Цитата (PVA, 28.07.2016):
> чёт вагонов маловато

https://trainpix.org/photo/167467/

чёт вагонов маловато

Просветитель, пожалуйста, а какой длины должны быть штаны в Иране?

Круто! )

Наверное, кто-нибудь и догадался, но стоят штаны в том ларьке гораздо дороже визы :)

Оба псковичи, оба петербужцы)

А чё, рядом с окошком, в котором продают визы, никто не догадался поставить ларёк со штанами? :-)

Цитата (никbnf, 22.07.2016):
> какой модели этот трамвай?

71-911Е

какой модели этот трамвай?

Заказывайте - приедем :-)

Хотя с теми порядками, что сейчас творятся в таможне и на почте, передача книг на Украину - довольно серьёзная проблема :-(

Цитата (Олег Бодня, 21.07.2016):
> также можно забрать несколько свободных экземпляров из московского офиса.

В Харьков заезжайте ;)

Большое спасибо всем пришедшим на встречи в Москве и Питере, всем заказавшим издание! Удалось пообщаться со многими интересными людьми, встретить хороших знакомых, увидеть кого-то, с кем до этого были знакомы только по сетевой переписке. Было здорово.

Отдельная благодарность всем тем, кто помог нам при подготовке атласа. Это была долгая, но интересная работа. Надеемся, что её результаты никого не разочаруют :-) Все вопросы и предложения по содержанию книги мы с удовольствием принимаем по e-mail [email protected]. Рассылка издания по регионам продолжается, также можно забрать несколько свободных экземпляров из московского офиса.

Также спасибо Лёше Лаушкину за фото :-) ИМХО, стоит поменять автора снимка :-)

Виза из Украины - 60 евро, на границе 3000 AMD, что равно примерно 12$.

Цитата (Андрей Харьковой, 20.07.2016):
> Чувак, если бы были штаны, нас могло б занести в Иран))

Иран-визовая страна,поэтому думаю,что даже при наличии штанов точно не занесло бы.

Чувак, если бы были штаны, нас могло б занести в Иран))