Комментарии к фотографиям

В городе опасно стало, конкурентов много :)

А с какого перепугу в таком глухом месте?

Цитата (Yury MTA-LRTA, 27.01.2016):
> Почему в равноправном диалоге одна сторона вдруг считается навязчивее другой?

Потому что все мнениями обменялись, все друг друга поняли, согласились или не согласились. Вопрос как бы исчерпан, ИМХО :)

Цитата (PVA, 27.01.2016):
> Это да, но начинает складываться впечатление, что ты, Юра, пытаешься свое мнение немножко навязать остальным.

Вадим, а может ты мне немножко навязываешь своё? :) Почему в равноправном диалоге одна сторона вдруг считается навязчивее другой?

Цитата (Сергей Мурашов, 27.01.2016):
> Потому, что это не сайт ОТ в том смысле, в котором они подумали. То есть это не официальный сайт какого-то электроперевозчика.

Да вот тоже пришёл тут к выводу, что вопрос в профессионализме сайта.

Цитата (PVA, 27.01.2016):
> Их оставалось только трое из восемнадцати ребят :)

ПоследниЕ из могикан :-)

Офигительная история)

Цитата (PVA, 26.01.2016):
> Человеку слева походу уже совсем плохо с непривычки :(
Спать мне хотелось и вовсе даже не пил,а если даже не пил не ваше дело. Как моргнуть так сразу выпил. Приезжайте и налейте против не кто не будет и еще можете захватить сигары!

Цитата (Аксёнов Дмитрий, 27.01.2016):
> Чего это вас совсем так мало?

Их оставалось только трое из восемнадцати ребят :)

> Какого числа у вас др?

23.01

Чего это вас совсем так мало? Какого числа у вас др?

Цитата (Vovan4eg, 27.01.2016):
> Лучше в нее вообще не попадать :)

Приходится)

Цитата (Yury MTA-LRTA, 26.01.2016):
> Мгновенная реакция: "Почему это фото фигурирует на сайте ОТ?"

Потому, что это не сайт ОТ в том смысле, в котором они подумали. То есть это не официальный сайт какого-то электроперевозчика.

Цитата (Yury MTA-LRTA, 26.01.2016):
> что/кто здесь глорифицируется

Вот именно, на фото глорифицируется кто, а не что. Есть такое экстремальное хобби - быть пользователем СТТС, вот оно и глорифицируется.

Цитата (Иванов Иван, 27.01.2016):
> в пробке например на Волгоградке

Лучше в нее вообще не попадать :)

Цитата (Yury MTA-LRTA, 26.01.2016):
> У каждого - своё мнение.

Это да, но начинает складываться впечатление, что ты, Юра, пытаешься свое мнение немножко навязать остальным. Вот только у других пользователей тоже может быть свое мнение, не так ли? ;)

Цитата (Vovan4eg, 27.01.2016):
> а если есть, то на ОТ.

Кому как, но лучше в пробке например на Волгоградке в машине постоять, чем на троллейбусе в ней же. Имхо конечно)

Цитата (Yury MTA-LRTA, 26.01.2016):
> Однако я искренне НЕ понимаю как такое возможно в современнной Москве.

Всё просто, если по нужному маршруту нет критичных пробок, то едем на машине, а если есть, то на ОТ.
У меня получается ездить по Москве со средней скоростью 37 км/ч, как показывает борткомп на машине.

> Юрий, вот кого, но от тебя не ожидал такой реакции...

Дима, привет! Так и знал, что ты сюда зайдёшь ) К сожалению, не совсем понял эту фразу. Почему я не могу озвучить своё мнение, отличное от твоего, если оно достаточно адекватно аргументировано?

> Да, продвигаем свои авто, дилеры доплачивают, еще пара просмотров и х5 выдадут.

Дим, ну вот только не надо переигрывать смысл сказанного мною. Имелось в виду "продвижение" автомобилей вообще как таковых, как моды, если хочешь (твои слова) - это же элементарно понятно.

> А не эконом класса пойдет? Для тебя эконом класс это какая ценовая категория?

Причём здесь это? Имелась в виду абсурдность публикации совершенно стандартного авто, поэтому был упомянут "эконом класс". Я просто не понял зачем такая публикация нужнa, и что автор хотел этим сказать. Если бы была какя-нибудь эксклюзивная машина - я тоже не согласился бы с публикацией на портале ЭТ. Но, по крайней мере, было бы понятно зачем автор опубликовал фото и что/кто здесь глорифицируется :) А так получается, что глорифицируем автомобили вообще, как таковые - какие угодно.

В случае с публикацией Хундай, если честно, вообще очень удивился. Возможность эксплуатации данной техники в российских непаркетных условиях лично для себя пока не просёк. Было бы даже интересно пообщаться (по ЛС) на предмет аспектов эксплуатации этой машины в России. Только, чур, в дружественном ключе! - А то, я чувствую, тема авто в СНГ какая-то драматическая.

Пока 2 случая общения с этой фирмой - и оба красноречиво мимо. Как раз на прошлой неделе в несчастные -15С в России, случайно подложенное под меня аналогичное новое TC - замёрзло. Короче, согласно непостному варианту названия фирмы, предложенного ранее Вадимом - тупо мне не дало ;) Чуть не опоздал на самолёт, и, да, остался злой. В другой ситуации в одной латиноамерканской старне подобный аппарат, также новый, в совершенно штатной ситуации на грунтовке тупо развалился - деформация платформы со смещением корпуса по вертикали, как ЛМ-68 (не М), только со срабатыванием подушек безопасности...

> Мне автомобиль абсолютно не мешает пользоваться ОТ, более того я им пользуюсь регулярно там где необходимо и когда необходимо.

В 148-й раз. Практическую роль авто в определённых ситуациях и/или условиях низкой плотности населения никто не отрицает: дача, шоппинг, Исландия, Австралия, охота на ОТ в Доброполье.

> Если у кого-то свербит зависть - это их проблема.

Это ко мне??? Как понимаю, вставлена просто обобщённая фраза, не имеющая отношения к данному диалогу :)

> Если я еду и никому не мешаю, даже если и стою в небольшой пробке и всё равно получается быстрее и можно сказать дешевле чем на транспорте, зачем самому себе создавать неудобства?

Если у тебя действительно получается никому не мешать в процессе - флаг в руки, я только за, в соответствии с пунктом 148 выше :) Однако я искренне НЕ понимаю как такое возможно в современнной Москве.

* * *

Всем успехов в наших общих делах...

Цитата (Михаил Исаков, 26.01.2016):
> В упор не вижу какой-либо проблемы. Какие-то люди на фоне машины. И?

У каждого - своё мнение. Показал заглавную страницу сайта двум спецам из отдела по связям с общественностью у себя на работе. Мгновенная реакция: "Почему это фото фигурирует на сайте ОТ?". Диме, кстати, досталось больше :)

К сожалению то, что меня ПОКА здесь не все поймут, было как-то сразу понятно...

Цитата (Иванов Иван, 25.01.2016):
> Это естественно, потому что это своя машина для владельца это как часть семьи - родная, да и это как культ.

C"est la vie.